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Schafbergbahn: Nach 107 Jahren werden die Gleise erstmals erneuert
ST. WOLFGANG. Bund und Länder stecken in den kommenden Jahren sieben Millionen Euro in die Erneuerung der legendären Zahnradbahn auf den Schafberg.
Die Gleisbauer der Schafbergbahn leisteten 1893 solide Arbeit. Die alte Zahnradbahn fährt noch immer auf ihren Originalgleisen. Doch mittlerweile ist eindeutig Renovierungsbedarf gegeben. Der Bund und die Länder Oberösterreich sowie Salzburg schnürten deshalb ein sieben Millionen Euro schweres Investitionspaket. Zum Teil haben die Erneuerungsarbeiten bereits begonnen. Bis zum Herbst 2013 sollen sie abgeschlossen werden. Dabei geht es allerdings nicht nur um den Gleiskörper. Bereits erledigt ist die Abtragung der Galerie bei der Schafbergalm. Das Bauwerk stammte aus den Sechzigerjahren und schmückte den Kreuzungsbahnhof nicht unbedingt. Zur Hangsicherung wurde stattdessen eine Stützmauer aus Natursteinen errichtet. Diese gliedert sich harmonischer in die Landschaft ein.
Aber auch das Bahnhofsgebäude Schafbergalm erstrahlt mittlerweile wieder im harmonischen Glanz von 1893. Wie vor 100 Jahren wird ab Herbst außerdem ein Holzsteg für Fußgänger über die Bahntrasse führen. "Der laufende Betrieb wird durch die Arbeiten nicht gestört", verspricht Gunter Mackinger, Geschäftsführer der Schafbergbahn & Wolfgangseeschifffahrt. "Auch die Arbeiten an der Strecke und an den Gleisen werden nicht stören. Wenn nötig, arbeiten wir in der Nacht." Für einen möglichst effizienten Arbeitsablauf wird ein spezieller Güterwagen angeschafft. (ebra)
Wir bedanken uns bei Edmund Brandner von den OÖN für die Bereitstellung dieser Geschichte - sie ist übrigens auch hier nachzulesen.
Foto: OÖN/Schafbergbahn
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